Segment dimensionnel
Format 18 pouces renforcé, pensé pour utilitaires et fourgons plutôt que pour véhicules particuliers standards.
Entraxe
Cote fixée selon la référence choisie (5 ou 6 trous selon motorisation), à comparer avec celle du véhicule avant achat.
Matériau
Acier embouti d’épaisseur renforcée, dimensionné pour une charge utile supérieure à une jante tôle standard.
Finition
Finition peinte noire ou grise mate, sans recherche esthétique, pensée pour un usage professionnel.
Largeur
Largeur adaptée aux pneus renforcés à indice de charge élevé, à confirmer selon le véhicule.
Déport (ET)
Cote fixe selon la référence, importante sur utilitaire pour conserver l’aplomb en charge.
Montage
Montage, équilibrage et contrôle du couple de serrage à réaliser en atelier habitué aux utilitaires.
Public concerné
Professionnels et particuliers équipés d’un utilitaire ou fourgon nécessitant une jante à charge renforcée.

⭐ Test & Avis

Jante tôle 18 pouces renforcée

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

94,90 €

Tarif

25 en stock

Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

⭐ Test & Avis

Jante tôle 18 pouces renforcée

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

94,90 €

Tarif

25 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Segment dimensionnel
Format 18 pouces renforcé, pensé pour utilitaires et fourgons plutôt que pour véhicules particuliers standards.
Entraxe
Cote fixée selon la référence choisie (5 ou 6 trous selon motorisation), à comparer avec celle du véhicule avant achat.
Matériau
Acier embouti d’épaisseur renforcée, dimensionné pour une charge utile supérieure à une jante tôle standard.
Finition
Finition peinte noire ou grise mate, sans recherche esthétique, pensée pour un usage professionnel.
Largeur
Largeur adaptée aux pneus renforcés à indice de charge élevé, à confirmer selon le véhicule.
Déport (ET)
Cote fixe selon la référence, importante sur utilitaire pour conserver l’aplomb en charge.
Montage
Montage, équilibrage et contrôle du couple de serrage à réaliser en atelier habitué aux utilitaires.
Public concerné
Professionnels et particuliers équipés d’un utilitaire ou fourgon nécessitant une jante à charge renforcée.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Segment dimensionnel
Format 18 pouces renforcé, pensé pour utilitaires et fourgons plutôt que pour véhicules particuliers standards.
Entraxe
Cote fixée selon la référence choisie (5 ou 6 trous selon motorisation), à comparer avec celle du véhicule avant achat.
Matériau
Acier embouti d’épaisseur renforcée, dimensionné pour une charge utile supérieure à une jante tôle standard.
Finition
Finition peinte noire ou grise mate, sans recherche esthétique, pensée pour un usage professionnel.
Largeur
Largeur adaptée aux pneus renforcés à indice de charge élevé, à confirmer selon le véhicule.
Déport (ET)
Cote fixe selon la référence, importante sur utilitaire pour conserver l’aplomb en charge.
Montage
Montage, équilibrage et contrôle du couple de serrage à réaliser en atelier habitué aux utilitaires.
Public concerné
Professionnels et particuliers équipés d’un utilitaire ou fourgon nécessitant une jante à charge renforcée.

Informations complémentaires

Matériau

Acier renforcé

Dimension

18 pouces

Usage

Utilitaire, charge élevée

Avis

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Dimensions et fixation

CoteValeur
Diamètre18 pouces
Largeur7,5 J
Entraxeselon référence (5 ou 6 trous selon motorisation)
Alésage centralselon référence, à vérifier avant achat

Matériau et finition

CaractéristiqueDétail
MatériauAcier embouti renforcé
FinitionPeinture noire ou grise mate
UsageUtilitaires et fourgons, charge élevée

Montage et vérifications

ÉtapeDétail
Avant achatComparer entraxe, alésage central et déport aux cotes du véhicule
MontagePose et équilibrage en atelier habitué aux utilitaires
ContrôleRecontrôle du couple de serrage après quelques dizaines de kilomètres, notamment en usage intensif

Avis

Notre verdict : Sur le segment des jantes tôle renforcées 18 pouces pour utilitaires, le marché se situe le plus souvent entre 80 et 130€ l’unité selon la charge admissible. Notre prix à 94,90€ se place dans le bas de cette fourchette. Réserve honnête : cette jante vise un usage professionnel avant tout, sa finition brute n’a pas de recherche esthétique, et l’entraxe précis dépend de la référence commandée.

Questions & Réponses

Cette jante 18 pouces renforcée convient-elle à mon utilitaire ?
Ce format est dimensionné pour les utilitaires et fourgons, mais l’entraxe précis (5 ou 6 trous) dépend de la référence commandée ; à vérifier avant achat.
Quelle différence avec une jante 18 pouces standard ?
L’épaisseur d’acier est renforcée pour supporter une charge utile supérieure, au prix d’un poids plus élevé et d’une finition sans recherche esthétique.
Faut-il des pneus spécifiques avec cette jante ?
Des pneus à indice de charge élevé, adaptés à un usage utilitaire, sont recommandés pour exploiter pleinement la capacité de cette jante renforcée.
Le couple de serrage doit-il être vérifié plus souvent en usage intensif ?
Oui, un contrôle du couple de serrage après quelques dizaines de kilomètres puis régulièrement est recommandé pour un usage utilitaire soutenu.
Quelle différence avec la version aluminium diamantée du catalogue ?
La tôle renforcée 18 pouces vise la robustesse et la charge utile à prix contenu, tandis que la version diamantée vise un rendu esthétique premium à prix plus élevé.
Le montage peut-il se faire sans professionnel ?
Le montage du pneu et l’équilibrage nécessitent un outillage d’atelier spécifique ; un montage par un professionnel reste recommandé pour la sécurité.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Acier embouti renforcé, peinture noire ou grise mate

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
90%
Qualité
93%
Design
83%
Rapport qualité/prix
88%

* La note affichée sur cette page est un barème éditorial interne : notre équipe l'établit à partir de relevés de marché agrégés sur des produits comparables (cotes techniques, prix constatés, retours disponibles), et non à partir d'avis clients individuels collectés sur ce site ni d'une certification délivrée par un tiers.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Mobilité Expert

Publié le 12 août 2026

Jante tôle 18 pouces renforcée